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新造船市場生變 中國領(lǐng)跑韓國掉隊

新造船市場生變 中國領(lǐng)跑韓國掉隊

全球新造船市場今年顯著降溫。延續(xù)4月的強勢表現(xiàn),中國船企5月接單量穩(wěn)居榜首,而法國船企憑借豪華郵輪大單罕見躍居第...

日期 2025-06-23   

新造船市場生變?中國領(lǐng)跑韓國掉隊

全球新造船市場今年顯著降溫。延續(xù)4月的強勢表現(xiàn),中國船企5月接單量穩(wěn)居榜首,而法國船企憑借豪華郵輪大單罕見躍居第二,打破中韓船企長期壟斷全球新造船市場前兩位的格局。根據(jù)...

日期 2025-06-09   

中美造船大戰(zhàn)開啟!韓國欲傾舉國之力助陣“自救”?

“在建造船艦方面,美國已經(jīng)落后中國太多,必須考慮利用外國伙伴的專業(yè)技能。”為振興美國造船業(yè)、應(yīng)對中國在全球造船市場的主導(dǎo)地位,美國政府正尋求與韓國展開深度合作,這一戰(zhàn)略...

日期 2025-03-10   
韓國被迫動用“無限流動性”金融支持政策 周三將舉行一系列緊急會議

韓國被迫動用“無限流動性”金融支持政策 周三將舉行一系列緊急會議

面對韓國資產(chǎn)在罕見且短命的“緊急戒嚴令”影響下全面大跌,韓國金融監(jiān)管部門深夜緊急開會,一度被迫宣布部署“所有可能...

日期 2024-12-04   

中國民營船企砸錢擴張產(chǎn)能!韓國船企:不跟了

在近年來全球新造船市場復(fù)蘇的大背景下,中韓造船業(yè)走上了截然不同的發(fā)展路徑。中國船企正在通過大規(guī)模投資積極擴張產(chǎn)能,以期在未來贏得更多新船訂單。而韓國船企在經(jīng)歷過船市繁榮...

日期 2024-08-12   
615艘超60%!中國造船業(yè)全力加速甩開韓國

615艘超60%!中國造船業(yè)全力加速甩開韓國

延續(xù)去年的領(lǐng)先優(yōu)勢,2024年上半年中國造船業(yè)在全球新造船市場再次以超過60%的市場占有率力壓韓國和日本。短短二...

日期 2024-07-05   
韓國2023年12月份剛玉進口量環(huán)比上漲24.25%

韓國2023年12月份剛玉進口量環(huán)比上漲24.25%

2023年12月份韓國剛玉進口量7,541.75公噸,去年同期為7,496.31公噸,上月為6,069.58公噸...

日期 2024-05-10   

全球經(jīng)濟晴雨表“報喜”:韓國1月芯片出口創(chuàng)六年最大增幅!

周四最新公布的數(shù)據(jù)顯示,韓國1月份出口連續(xù)第四個月增長,芯片銷售創(chuàng)下六年來最大增幅,提振了依賴出口的韓國經(jīng)濟......

日期 2024-02-01   

韓國、荷蘭組建“芯片聯(lián)盟”:阿斯麥與三星將共建芯片研究中心

這一事件的背景是,尹錫悅從周一起對荷蘭進行為期4天的國事訪問。根據(jù)日程,當(dāng)?shù)貢r間周二,尹錫悅將與荷蘭國王威廉·亞歷山大、三星電子會長李在镕和SK集團會長崔泰源共同走訪半...

日期 2023-12-13   

韓國造船業(yè)10月訂單重回全球榜首,前10月中國累計新船接單穩(wěn)居榜首

臨近年末,中韓造船業(yè)訂單爭奪戰(zhàn)日趨激烈。時隔兩個月,韓國造船業(yè)單月接單量終于再次超過中國重回第一,但中國船企今年累計接單量依然遙遙領(lǐng)先韓國30個百分點......

日期 2023-11-07   

7月?lián)寙螒?zhàn)結(jié)果出爐!韓國造船業(yè)時隔4個月超過中國

時隔4個月,韓國造船業(yè)終于在月度接單量上超過中國,重返全球新船接單量榜首,但中國船企憑借前6月的累計訂單量依然大幅領(lǐng)先韓國船企......

日期 2023-08-15   

倍殺韓國!中國造船業(yè)4月接單繼續(xù)坐穩(wěn)第一

繼1月和3月奪得單月接單第一后,中國船企4月接單量大幅超過韓國,今年第三次登上月度接單榜首。

日期 2023-05-10   

韓國貿(mào)易逆差擴大 多個產(chǎn)業(yè)挑戰(zhàn)加劇

韓國關(guān)稅廳(海關(guān))21日發(fā)布的初步統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,該國3月前20天出口額持續(xù)下降,貿(mào)易逆差達到63.23億美元。與此同時,受原材料進口端前景不明影響,韓國多個產(chǎn)業(yè)挑戰(zhàn)加劇...

日期 2023-03-22   
斬獲近80%訂單!扳回一城!韓國造船業(yè)2月接單反超中國位居第一

斬獲近80%訂單!扳回一城!韓國造船業(yè)2月接單反超中國位居第一

一進入2023年,中韓兩國造船業(yè)就開啟訂單爭奪戰(zhàn)。繼中國造船業(yè)奪得首月新船訂單冠軍,韓國船企扳回一城,2月份以近...

日期 2023-03-08   

阻擊中國光伏企業(yè)?韓國光伏龍頭成REC最大股東

3月23日,RECSiliconASA在官網(wǎng)宣布,其全資子公司AkerHorizonsHoldingAS(以下簡稱“AkerHorizons”)今天與韓國韓華解決方案公...

日期 2022-03-25   

韓國將加大 非存儲芯片等技術(shù)投入

據(jù)韓聯(lián)社報道,韓國政府高級官員表示,作為政府?dāng)?shù)字發(fā)展項目的一部分,韓國正計劃加大研發(fā)投資來加快未來關(guān)鍵技術(shù)的發(fā)展,包括系統(tǒng)半導(dǎo)體等技術(shù)。韓國財政部官員表示,韓國將聚焦提...

日期 2021-06-16   

韓國加入半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)爭霸賽

為扶植系統(tǒng)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè),韓國近日宣布計劃在未來十年內(nèi)斥資約4500億美元欲建立全球最大的芯片制造基地。現(xiàn)在全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)競爭激烈,不僅是韓國急急爭霸,美國、中國等國家也將...

日期 2021-05-25   

韓國:超八成汽車零部件企業(yè)缺芯片 5-6月汽車產(chǎn)業(yè)芯片荒將達頂峰

近一個多月以來,韓國已經(jīng)有多家車企因為芯片不足而暫時停產(chǎn)。17日起,現(xiàn)代、起亞等多家生產(chǎn)熱門車型的工廠又面臨新一輪停產(chǎn)。由于現(xiàn)代和起亞占據(jù)韓國汽車市場近八成的份額,為它...

日期 2021-05-18   

韓國三大船企“頻頻接單”,原因何在?

2021年一季度,新造船市場表現(xiàn)強勁,韓國船企斬獲頗豐,承接了氣體船、箱船、油船等主力船型的大部分新船訂單,其全球市場份額超過一半,領(lǐng)先其它競爭對手。本文通過探究其中原...

日期 2021-04-01   

韓國半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)“V”型反彈

預(yù)計將再現(xiàn)供不應(yīng)求、單價上浮的向好勢頭——近日,三星電子等韓國半導(dǎo)體企業(yè)紛紛公布財報,銷售額和營收情況均表現(xiàn)相對良好。韓國業(yè)界普遍認為,韓國半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)已現(xiàn)反彈跡象,看好...

日期 2021-02-07   
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第六屆磨料磨具磨削展覽會暨2023金剛石產(chǎn)業(yè)大會

第六屆磨料磨具磨削展覽會暨2023金剛石...

2023年9月20日,時隔四年,期待已久的第六屆磨料磨具磨削展覽會在鄭州國際會展中心隆重開幕。本次展覽會由中國機械工業(yè)集團有限公司、國機精工股份有限公司、中國機械國際合作股份有限公司聯(lián)合主辦。旨在推動中國磨料磨具行業(yè)的快速發(fā)展,加強國內(nèi)外企業(yè)的交流與合作。

中國人造金剛石誕生60周年

中國人造金剛石誕生60周年

1963年,我國成功研制出第一顆人造金剛石,經(jīng)過幾代人的拼搏奮斗,實現(xiàn)了從無到有、從小到大、從弱到強的華麗蝶變。人造金剛石及其制品在我國航空航天、國防軍工、機床機械等領(lǐng)域發(fā)揮著愈發(fā)重要的作用。不僅如此,隨著金剛石技術(shù)的選代,金剛石民用領(lǐng)域—培育鉆石迎來了自己的大爆發(fā),中國占據(jù)了世界培育鉆石產(chǎn)量的80%以上,近幾年在國際上產(chǎn)生了巨大影響力。