2018年是鋼鐵行業運行最平穩、效益最好的一年。受益于產業政策調整，近期鋼鐵行業上市公司發布的2018年度業績預告普遍向好。那么，2019年，鋼鐵行業的盈利前景如何？近日，《中國冶金報》、中國鋼鐵新聞網記者采訪了一些業內人士。我們一起來看看——

　　沙鋼集團黨委書記、集團有限公司董事長沈彬

　　2018年效益最好，2015年效益最差，2019年的盈利水平大概在二者的平均值左右。

　　華菱集團黨委書記、董事長曹志強

　　目前鋼鐵行業形勢還不錯，2019年整體還是會有一定的增長，但壓力也比較大，盡管不會比2018年好，也差不到哪里去。2019年，華菱鋼鐵計劃生產2400萬噸鋼，整體噸鋼利潤要超過300元。

　　包鋼(集團)公司董事長、黨委書記魏栓師

　　2019年預計鋼鐵行業盈利能力難以達到2018年水平，企業利潤將逐步回歸到一個合理空間。2018年11月份鋼材價格出現明顯下跌，可以看到鋼鐵行業供需關系還是比較脆弱的，受國家宏觀政策及季節性影響比較大。鋼企在應對市場的變化、保持穩定的盈利能力水平方面，仍然任重道遠。

　　冶金工業規劃研究院黨委書記、院長李新創

　　總體判斷，隨著中央6個“穩”的政策措施落地，未來鋼材市場的總基調仍是以“穩”為主，價格不會出現大幅下行，小幅波動是大概率事件，鋼鐵行業將保持在健康狀態，價格和利潤在合理區間運行。考慮到市場需求較2018年將有所減少但仍在高位運行、外部形勢不確定性和一批置換項目建成投產等因素，預計2019年鋼鐵行業盈利水平將較2018年有所回落。

　　鞍鋼集團副總經理王義棟

　　2018年是自2008年金融危機以來，行業運行質量最好、最平穩的一年，既有國家政策層面的原因，也有鋼鐵企業自身努力的原因。2019年，雖然鋼鐵產能過剩有所緩解，但下游主要用鋼行業增速趨緩，加之外部經濟環境不確定性增加，中美貿易摩擦的影響將逐漸顯現，行業利潤率大概率低于2018年。

　　四川省釩鈦鋼鐵產業協會常務副會長兼秘書長張邦緒

　　2019年，全國范圍內的供給側結構性改革、去產能釋放的“紅利”也差不多了，市場需求沒有明顯增長。同時，世界經濟目前也呈下行趨勢。去年第三季度以來，國內經濟下行壓力也在加大，呈現景氣度下行的走勢。結合我們搜集的數據和與企業家的座談情況，預計2019年行業形勢會比2018年差一點，行業下行壓力將變大。