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日前，中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，1月~4月份，我國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行繼續(xù)保持平穩(wěn)，造船完工量同比下降，承接新船訂單、手持船舶訂單同比繼續(xù)增長(zhǎng)，主要工業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)同比...
2014年1-3月份國(guó)內(nèi)民用鋼質(zhì)船的累計(jì)產(chǎn)量為950.7萬(wàn)總噸,同比下滑16.2%,較1-2月份累計(jì)同比增速-25.4%有所收窄。2014年1-3月份,全國(guó)造船完工74...
2014年1-3月，全國(guó)造船完工量743萬(wàn)載重噸，同比下降21.4%，其中海船為262萬(wàn)修正總噸；新承接船舶訂單量2584萬(wàn)載重噸，同比增長(zhǎng)170.0%，其中海船為68...
“當(dāng)前至未來(lái)10~20年，船舶工業(yè)將加快由大到強(qiáng)的轉(zhuǎn)變，最終將成為世界最主要的造船強(qiáng)國(guó)。”工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)蘇波4月10日在浙江舟山提出這一目...
中國(guó)造船企業(yè)正面臨進(jìn)一步回暖，大型船企求穩(wěn)，觀(guān)望情緒濃重。接單不難，求穩(wěn)發(fā)展難。這是9日在南京“2014中國(guó)國(guó)際船舶工業(yè)博覽會(huì)”上多位業(yè)界人士的...
造船業(yè)正迎來(lái)新一輪造船潮。近日，包括中國(guó)遠(yuǎn)洋在內(nèi)的國(guó)內(nèi)外船東都下了大筆訂單。權(quán)威統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年前兩個(gè)月全國(guó)造船工業(yè)承接新船訂單1808萬(wàn)載重噸，同比增長(zhǎng)259%。業(yè)...
從十幾年前的開(kāi)足馬力“造大船”,到現(xiàn)在的化解產(chǎn)能?chē)?yán)重過(guò)剩,山東船舶工業(yè)的發(fā)展跌宕起伏。近日,省政府發(fā)布《關(guān)于加快船舶工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整促進(jìn)轉(zhuǎn)型升級(jí)的意...
日前，在國(guó)務(wù)院印發(fā)《船舶工業(yè)加快結(jié)構(gòu)調(diào)整促進(jìn)轉(zhuǎn)型升級(jí)實(shí)施方案（2013~2015年）》的基礎(chǔ)上，江西省出臺(tái)了《江西省船舶工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整促進(jìn)轉(zhuǎn)型升級(jí)的工作方案(2013~2...
盡管全球船東仍然面臨融資困難這一局面，但運(yùn)費(fèi)率的改善以及船價(jià)未來(lái)將要上漲的預(yù)期仍然推動(dòng)船東不斷下單訂造新船。與2009-2011年相比，過(guò)去2年新船訂單量已經(jīng)有所提高，...
2月18日下午，國(guó)務(wù)院新聞辦舉行新聞發(fā)布會(huì)，請(qǐng)工業(yè)和信息化部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹2013年全年工業(yè)通信業(yè)發(fā)展情況。工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)毛偉明介紹，化解過(guò)剩產(chǎn)能是一項(xiàng)十分艱巨的...
記者從中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)獲悉，２０１３年我國(guó)造船三大指標(biāo)市場(chǎng)份額保持世界領(lǐng)先，造船完工量、新接訂單量、手持訂單量分別占世界總量的４１．４％、４７．９％和４５．０％。據(jù)...
工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)蘇波在3日舉行的2013年中國(guó)國(guó)際海事會(huì)展高級(jí)海事論壇期間透露，今年前10個(gè)月，國(guó)內(nèi)80家重點(diǎn)檢測(cè)的船舶企業(yè)收入同比下降13.9%，利潤(rùn)總額同比下降...
今年截至9月，全球造船業(yè)界共獲得了1307艘、8270萬(wàn)DWT（3020萬(wàn)CGT）新造船訂單，以艘為準(zhǔn)同比增長(zhǎng)12%，以DWT為準(zhǔn)也同比大幅增長(zhǎng)86%。根據(jù)Clarks...
2013年1-9月，全國(guó)造船完工量3061萬(wàn)載重噸，同比下降26.4%，其中海船為1022萬(wàn)修正總噸；新承接船舶訂單量3806萬(wàn)載重噸，同比增長(zhǎng)147.1%，其中海船為...
自從金融危機(jī)爆發(fā)以來(lái)，受全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展緩慢、航運(yùn)供求關(guān)系難以改善等因素影響，世界造船市場(chǎng)持續(xù)低迷。而我國(guó)業(yè)還面臨造船產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題突出，人民幣升值等原因，使得主要造船指標(biāo)和...
8月7日，南京的天氣熱得像下火。八卦洲江心島上的八九家造船廠(chǎng)里，船臺(tái)上空空蕩蕩的，卻早已不復(fù)往昔熱火朝天的景象。根據(jù)中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的《2013年上半年船舶工業(yè)...
規(guī)模世界第一的中國(guó)船舶工業(yè)未來(lái)若干年內(nèi)將會(huì)發(fā)生新變化：落后及過(guò)剩產(chǎn)能被逐漸關(guān)閉，生產(chǎn)要素流向高端領(lǐng)域––中國(guó)在世界造船業(yè)格局中不僅占據(jù)數(shù)量?jī)?yōu)勢(shì)...
2013年1-6月，全國(guó)造船完工量2060萬(wàn)載重噸，同比下降36.0%，其中海船為668萬(wàn)修正總噸；新承接船舶訂單量2290萬(wàn)載重噸，同比增長(zhǎng)113.2%，其中海船為8...
中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)公布的前5月船舶工業(yè)運(yùn)行情況顯示，1-5月，由于受全球航運(yùn)市場(chǎng)略有回暖的影響，我國(guó)船舶行業(yè)新承接船舶訂單量同比顯著增長(zhǎng)，但造船完工量繼續(xù)下降，工業(yè)總...
從主要造船國(guó)接單情況來(lái)看，5月份，中國(guó)船廠(chǎng)共承接了404萬(wàn)載重噸（123萬(wàn)修正總噸）、10.98億美元的新船訂單，韓國(guó)船廠(chǎng)共承接了239萬(wàn)載重噸（81萬(wàn)修正總噸）、12...
3月28日，中國(guó)超硬材料網(wǎng)市場(chǎng)總監(jiān)劉小雨、市場(chǎng)經(jīng)理高峰一行走...
公元1278年，此時(shí)的南宋就如零丁洋里的一片到處漏水的孤舟，...
2023年9月20日，時(shí)隔四年，期待已久的第六屆磨料磨具磨削展覽會(huì)在鄭州國(guó)際會(huì)展中心隆重開(kāi)幕。本次展覽會(huì)由中國(guó)機(jī)械工業(yè)集團(tuán)有限公司、國(guó)機(jī)精工股份有限公司、中國(guó)機(jī)械國(guó)際合作股份有限公司聯(lián)合主辦。旨在推動(dòng)中國(guó)磨料磨具行業(yè)的快速發(fā)展，加強(qiáng)國(guó)內(nèi)外企業(yè)的交流與合作。
1963年，我國(guó)成功研制出第一顆人造金剛石，經(jīng)過(guò)幾代人的拼搏奮斗，實(shí)現(xiàn)了從無(wú)到有、從小到大、從弱到強(qiáng)的華麗蝶變。人造金剛石及其制品在我國(guó)航空航天、國(guó)防軍工、機(jī)床機(jī)械等領(lǐng)域發(fā)揮著愈發(fā)重要的作用。不僅如此，隨著金剛石技術(shù)的選代，金剛石民用領(lǐng)域—培育鉆石迎來(lái)了自己的大爆發(fā)，中國(guó)占據(jù)了世界培育鉆石產(chǎn)量的80%以上，近幾年在國(guó)際上產(chǎn)生了巨大影響力。
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