近日，中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年前10個(gè)月，中國汽車市場(chǎng)頂住缺芯、原材料漲價(jià)、疫情影響等壓力，穩(wěn)步前行。1-10月，中國的汽車出口量達(dá)261.5萬輛，創(chuàng)下新高，其中新能源汽車10月份出口10.9萬輛，環(huán)比增長1.2倍，同比增長81.2％。

　　業(yè)內(nèi)人士表示，無論是保供還是自主品牌市場(chǎng)占有率提升，背后都有中國汽車產(chǎn)業(yè)鏈日臻完善的功勞。中國汽車熱銷海外，外資加碼中國汽車市場(chǎng)，意味著“中國制造”越來越受認(rèn)可。

       天眼查數(shù)據(jù)顯示，截至目前，汽車相關(guān)企業(yè)超1100萬余家，其中，2022年1-10月新增注冊(cè)企業(yè)191萬余家；

       從地域分布來看，廣東以95萬余家相關(guān)企業(yè)領(lǐng)跑全國，山東以及浙江緊隨其后，分別擁有93.2萬余家、68.8萬余家；

       從注冊(cè)資本來看，63.4％的汽車相關(guān)企業(yè)注冊(cè)資本在100萬元以內(nèi)，注冊(cè)資本在1000萬元以上的相關(guān)企業(yè)占比7.7％；

       從成立時(shí)間來看，49.2％汽車相關(guān)企業(yè)成立于1-5年以內(nèi)，立于10年以上的相關(guān)企業(yè)占比11.1％；

       從企業(yè)性質(zhì)來看，49.4％的相關(guān)企業(yè)屬于有限責(zé)任公司。