國家發(fā)改委政策研究室副主任兼新聞發(fā)言人孟瑋15日表示，雖然當(dāng)前汽車產(chǎn)業(yè)銷量增速下滑短期內(nèi)對企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營帶來一定壓力，但客觀上也有利于發(fā)揮市場機(jī)制作用。目前，發(fā)改委沒有研究或提出過“將汽車購置稅減半至5%”的建議。

　　對于“汽車銷量連續(xù)下滑”的說法，孟瑋表示，今年下半年以來我國汽車產(chǎn)業(yè)下行壓力確有所加大，據(jù)統(tǒng)計，10月份汽車產(chǎn)銷量同比分別下降10.1%和11.7%，延續(xù)了7、8、9月同比下降態(tài)勢。

　　“近期汽車產(chǎn)銷增速下降受多方面因素綜合疊加影響。從總體面上看，目前我國汽車保有量2.35億輛，居世界第二，我國汽車產(chǎn)銷規(guī)模已近3000萬輛，居世界首位，持續(xù)快速增長有一定難度。”孟瑋說，“從近期情況看，去年同期基數(shù)較高，前期實施小排量乘用車購置稅優(yōu)惠政策導(dǎo)致部分消費需求提前釋放，國際國內(nèi)經(jīng)濟(jì)形勢變化在一定程度上影響市場預(yù)期等，都對近期汽車產(chǎn)銷形成了一定影響。”

　　“應(yīng)該看到，中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展不乏亮點，汽車出口保持較高增速，新能源汽車表現(xiàn)搶眼，9月份產(chǎn)銷量同比增長超過50%，體現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)主動轉(zhuǎn)型升級的良好勢頭；同時，目前我國千人汽車保有量仍低于世界平均水平，汽車消費更新替代潛在需求仍然較大，我國汽車產(chǎn)業(yè)未來仍有廣闊的發(fā)展空間。”

　　孟瑋進(jìn)一步表示，雖然當(dāng)前汽車產(chǎn)業(yè)銷量增速下滑短期內(nèi)對企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營帶來一定壓力，但客觀上也有利于發(fā)揮市場機(jī)制作用，增強(qiáng)骨干企業(yè)競爭力，淘汰落后產(chǎn)能，推動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級和促進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展。關(guān)于你提到的購置稅有關(guān)信息，目前，發(fā)改委沒有研究或提出過“將汽車購置稅減半至5%”的建議。

　　孟瑋透露，下一步，發(fā)改委將繼續(xù)密切跟蹤汽車行業(yè)運(yùn)行態(tài)勢，會同有關(guān)方面加強(qiáng)綜合分析研判，聚焦長期制約產(chǎn)業(yè)發(fā)展的深層次問題，進(jìn)一步完善相關(guān)政策，在進(jìn)口關(guān)稅降低、外資股比放開的大背景下，推動企業(yè)進(jìn)一步增強(qiáng)核心競爭力，更好滿足消費者需求變化，促進(jìn)我國汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。