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特斯拉與碳化硅的關(guān)系

關(guān)鍵詞 特斯拉 , 碳化硅 , 金蒙新材|2014-07-03 09:45:24|來源 中國磨料磨具網(wǎng)
摘要 “我要買一臺(tái)用碳化硅生產(chǎn)加工的汽車,不僅含有過濾缸水的泡沫陶瓷碳化硅,還要節(jié)能環(huán)保……”聽到這段話,你能想到什么?沒錯(cuò),在這個(gè)盛行&
       “我要買一臺(tái)用碳化硅生產(chǎn)加工的汽車,不僅含有過濾缸水的泡沫陶瓷碳化硅,還要節(jié)能環(huán)保……”聽到這段話,你能想到什么?

       沒錯(cuò),在這個(gè)盛行“高大上”品牌的時(shí)代,創(chuàng)始人馬丁•艾伯哈德開始行動(dòng),并且研發(fā)成功,取名為Tesla即特斯拉(汽車品牌)。得名于美國物理學(xué)家以及電力工程師尼古拉-特斯拉的塞爾維亞姓。
       TeslaModelS是一款由Tesla汽車公司制造的全尺寸高性能電動(dòng)轎車,預(yù)計(jì)于2012年年中投入銷售,而它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手則直指寶馬5系。該款車的設(shè)計(jì)者FranzvonHolzhausen,曾在馬自達(dá)北美分公司擔(dān)任設(shè)計(jì)師。

       在Tesla汽車公司中,ModelS擁有獨(dú)一無二的底盤、車身、發(fā)動(dòng)機(jī)以及能量?jī)?chǔ)備系統(tǒng)。ModelS的第一次亮相是在2009年四月的一期《大衛(wèi)深夜秀》節(jié)目中。

       2012年2月9日,美國TeslaMotors公司發(fā)布了全尺寸純電動(dòng)SUV車型ModelX,其后門采用設(shè)計(jì)前衛(wèi)的鷹翼門造型,而依靠動(dòng)力強(qiáng)勁的電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),其0-96公里/小時(shí)加速時(shí)間為5秒內(nèi)。這款全尺寸純電動(dòng)SUV在2015年量產(chǎn)。

       特斯拉汽車公司(TeslaMotors),是一家生產(chǎn)和銷售電動(dòng)汽車以及零件的公司,只制造純電動(dòng)車,成立于2003年,總部設(shè)在了美國加州的硅谷地帶。此公司是世界上第一個(gè)采用鋰離子電池的電動(dòng)車公司。其推出的首部電動(dòng)車為Roadster,是全球首款量產(chǎn)版電動(dòng)敞篷跑車。

       電池是電動(dòng)汽車最昂貴的元件。一般情況下,電池元件在多家不同工廠中生產(chǎn),山東金蒙新材料股份有限公司(原臨沂市金蒙碳化硅有限公司)就是一家專業(yè)提供電池負(fù)極材料碳化硅的企業(yè),由于碳化硅產(chǎn)品本身的傳導(dǎo)優(yōu)勢(shì),所以在電池材料中,發(fā)揮到了極強(qiáng)的作用,雖然金蒙新材不是世界上第一個(gè)碳化硅廠家,但是有幸在這個(gè)時(shí)代與特斯拉這個(gè)品牌研發(fā)碰撞,它的出現(xiàn),為我們碳化硅行業(yè)開啟了另一個(gè)新端。
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