如何消化鋼鐵過剩產(chǎn)能？出口似乎是個不錯的辦法。

       海關(guān)總署最新數(shù)據(jù)顯示，2014年3月中國出口鋼材較上月環(huán)比增長40.8%，同比增長28.03%；整個一季度累計出口1833萬噸，同比增長27%。相較前幾年10%左右的增幅，這是一個不小的數(shù)字。

       蘭格鋼鐵信息中心主任王國清對經(jīng)濟觀察報表示，鋼鐵作為高污染高耗能行業(yè)，國家一直不主張鋼企大幅出口，通常出口量不超過當年鋼產(chǎn)量10%。然而眼下，在化解過剩產(chǎn)能和國內(nèi)鋼市低迷的背景下，內(nèi)銷轉(zhuǎn)出口正在成為鋼企掙扎著生存的一條狹路。

       出口大增

       4月17日經(jīng)濟觀察報記者采訪河北鋼鐵鋼集團唐鋼分司時，他們正在被媒體包圍。唐鋼今年首季產(chǎn)品出口破百萬噸，這確實是行業(yè)內(nèi)一件新鮮事。

       唐鋼的合作伙伴是全球最大鋼鐵貿(mào)易商瑞士德高公司，他們給唐鋼設(shè)計的今年全年出口目標是400萬噸。為此，唐鋼正在調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，熱軋汽車鋼、酸洗汽車鋼、高端焊絲鋼、結(jié)構(gòu)級鍍鋅板、高強抗震鋼筋等一些高端鋼材的比例在快速增加。

       鋼貿(mào)商也坐不住了。馬駿原來是北京首鋼新鋼聯(lián)的一名銷售經(jīng)理，去年做鋼材內(nèi)銷，僅沈陽市場，就讓他賠進去1000多萬。“再做內(nèi)銷就賠死了。”馬駿說。

       今年開始，馬駿重打鼓另開張，他離開新鋼聯(lián)，自己做起了出口生意。4月17日，他剛剛把70噸特種鋼材發(fā)貨到印度。因為印度鋼鐵部3月31日剛剛公告稱，要放寬部分高端板和電工鋼進口的質(zhì)量控制，至少持續(xù)三個月。

       他說，粗算下來，能賺到做內(nèi)貿(mào)時3倍的價錢。“開始嘗試出口生意，爭取殺出一條路來。”馬駿說，出口生意難度就是對于質(zhì)量要求很高，還要有各種認證。以印度需要的這批貨為例，目前只有寶鋼有，他以每噸5萬元的價格進貨，成本很高，但他期待出口這一單能翻本。

       蘭格鋼鐵信息中心主任王國清對經(jīng)濟觀察報表示，一季度鋼材出口數(shù)量大增的原因有三，一是一季度人民幣的持續(xù)貶值，貶值幅度為0.9%，二是鋼價處于低價運行，鋼材價格有國際競爭力。“另外，出口國家也不再那么局限和單一。不僅出口美國、韓國和歐盟，還開始出口東盟、北歐等國家。”王國清說。

       以鋼材出口量占廣西總量八成左右的柳州為例。海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，柳州今年1－2月鋼材出口增幅迅猛，共出口鋼材20364噸，同比增長56.2％，其鋼材出口就主要集中在東盟市場。

       走出去

       業(yè)內(nèi)人士認為，今年鋼材出口有擴大的趨勢，出口被看作緩解國內(nèi)鋼鐵過剩產(chǎn)能、盤活企業(yè)經(jīng)營的重要途徑。

       鋼鐵行業(yè)近年一直低迷，國內(nèi)鋼材需求增長緩慢，社會庫存仍然很高，鋼企利潤在下降。鋼鐵企業(yè)財務(wù)結(jié)算價格測算顯示，2月國內(nèi)鋼材平均結(jié)算價為3261元/噸，同比下跌323元/噸。1-2月大中型鋼企虧損47億。企業(yè)經(jīng)營上，幾乎沒有企業(yè)因形勢不好而調(diào)低明年的生產(chǎn)計劃，利潤目標是微利、持平或微虧。

       盡管虧得一塌糊涂，仍有大量企業(yè)在繼續(xù)擴張。2013年1-11月份鋼鐵行業(yè)固定資產(chǎn)投資4655億元，全國鋼鐵產(chǎn)量還在增加，3月鋼鐵日均粗鋼產(chǎn)量達到新高。蘭格快報顯示，國內(nèi)鋼鐵產(chǎn)量居高不下。國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示，3月中國粗鋼產(chǎn)量7025萬噸，同比增 2.2%；3月日均粗鋼產(chǎn)量226.61萬噸，再創(chuàng)歷史新高。

       中鋼協(xié)數(shù)據(jù)，3月上旬重點企業(yè)庫存仍高達1666.1萬噸，較上一旬末增加了40.89萬噸，環(huán)比上漲2.52%。

       王國清認為，國內(nèi)鋼鐵內(nèi)銷難度加大，轉(zhuǎn)為出口是趨勢性的，國家更希望鋼企能夠走出去在國外建設(shè)鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)。

       但分析人士也開始警示出口風險。鋼鐵行業(yè)資深分析師薛和平表示，短期內(nèi)，全球鋼需求繼續(xù)呈恢復態(tài)勢，但增長率穩(wěn)定在較低水平。今年全球鋼需求將增3.1%，低于去年的3.6%增幅，達到15.27億噸，2015年將增3.3%，到15.76億噸。