近日，由衡板冷軋廠技術(shù)科和鉗工工段合作成功完成磨床工段M84100B磨床導(dǎo)軌貼塑的高精度自主維修工作，實(shí)現(xiàn)了磨床導(dǎo)軌貼塑自主維修上的歷史性新突破，一次性節(jié)約維修成本2萬余元。

　　作為磨削冷軋支撐輥、中間輥的M84100B磨床在衡板冷軋廠磨床工服役近20年，距離上次整體維護(hù)保養(yǎng)也已近七年時(shí)間。近期磨削時(shí)出現(xiàn)砂輪主軸手動(dòng)無法進(jìn)給的現(xiàn)象，鉗工工段拆開床體發(fā)現(xiàn)主軸進(jìn)給系統(tǒng)V型導(dǎo)軌側(cè)面上的貼塑層磨損嚴(yán)重，有的面僅剩下二分之一的貼塑層，甚至有的面已經(jīng)沒有了貼塑層，這種狀況使得導(dǎo)軌在砂輪進(jìn)給的過程中受力不均且減小了進(jìn)給絲杠與半絲母的間隙，成為砂輪主軸手動(dòng)無法進(jìn)給的原因。原來遇到此情況的修理任務(wù)一直靠外協(xié)，由專業(yè)磨床修理單位承擔(dān)，僅導(dǎo)軌貼塑一項(xiàng)報(bào)價(jià)就近3萬元。為節(jié)省開支廠決定依靠自我力量降低維修成本，保證設(shè)備功能的完善。同時(shí)將任務(wù)交給了技術(shù)科和鉗工工段。大家通過查詢圖紙及網(wǎng)上關(guān)于導(dǎo)軌貼塑的知識(shí)，確定貼塑層規(guī)格尺寸，安排外購導(dǎo)軌軟帶、特種粘接膠及相關(guān)輔助工具等一切準(zhǔn)備工作后，鉗工工段丁雪順副段長憑借著多年不斷積累、沉淀的磨床修理經(jīng)驗(yàn)，毅然接下了這份重?fù)?dān)。他帶領(lǐng)劉佳、李宏鵬、張艷云三名維修工，由磨床工段員工輔助，經(jīng)過一周加班加點(diǎn)的工作，這臺(tái)老磨床終于從內(nèi)到外 “舊貌換新顏”，仿佛年輕了十幾歲：這次維修不僅完成了導(dǎo)軌貼塑，而且更換了砂輪進(jìn)給絲杠及半絲母、恢復(fù)了導(dǎo)軌潤滑系統(tǒng)、加裝了V型導(dǎo)軌防護(hù)罩。不僅為自主維修奠定了基礎(chǔ)，積累了經(jīng)驗(yàn)，而且實(shí)現(xiàn)了維修成本的大幅度降低，維修成本僅1500余元，為公司和冷軋廠節(jié)約成本2萬多元。