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十二五鋼鐵需求邁入8億噸峰值區(qū) 迎來轉(zhuǎn)型期

關(guān)鍵詞 十二五 , 鋼鐵|2011-11-22 09:20:03|來源 中國證券報(bào)
摘要 “十二五”鋼鐵需求邁入8億噸峰值區(qū)經(jīng)過數(shù)年的快速發(fā)展,我國鋼鐵業(yè)正步入峰值,產(chǎn)能過剩問題逐步顯現(xiàn)。在日前召開的第七屆環(huán)渤海鋼鐵市場(chǎng)論壇暨蘭格鋼鐵網(wǎng)2011年會(huì)上,工信部有關(guān)人士指出...

  十二五”鋼鐵需求邁入8億噸峰值區(qū)

  經(jīng)過數(shù)年的快速發(fā)展,我國鋼鐵業(yè)正步入峰值,產(chǎn)能過剩問題逐步顯現(xiàn)。在日前召開的第七屆環(huán)渤海鋼鐵市場(chǎng)論壇暨蘭格鋼鐵網(wǎng)2011年會(huì)上,工信部有關(guān)人士指出,“十二五”期間,我國鋼鐵需求將進(jìn)入峰值弧頂區(qū),約在8億噸左右,行業(yè)將呈現(xiàn)低增速、低盈利的運(yùn)行趨勢(shì)。提高鋼鐵各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn),加快產(chǎn)品升級(jí)將是“十二五”期間鋼鐵業(yè)的重要任務(wù)。

  需求將進(jìn)入峰值

  “十一五”期間,我國鋼鐵產(chǎn)能快速增長(zhǎng)。2010年全國粗鋼產(chǎn)量已經(jīng)達(dá)到6.27億噸,2011年則有望突破7億噸。在鋼鐵產(chǎn)能快速增長(zhǎng)的同時(shí),行業(yè)依然維持較低的盈利水平。

  工信部根據(jù)國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平測(cè)算,“十二五”期間鋼鐵業(yè)需求將在7.1億噸到8億噸,需求將進(jìn)入峰值弧頂區(qū),并達(dá)到最高點(diǎn)。工信部原材料工業(yè)司副司長(zhǎng)駱鐵軍表示,鋼鐵業(yè)需求最高點(diǎn)可能出現(xiàn)在“十二五”甚至“十三五”期間,峰值約在8億噸左右,而且這一峰值可能將持續(xù)十年至十五年。

  “在產(chǎn)能不斷發(fā)展以及上下游價(jià)格的擠壓下,鋼鐵行業(yè)的利潤(rùn)一直不理想。特別是進(jìn)入10月下旬后,鋼材價(jià)格大幅下跌,影響了行業(yè)的利潤(rùn)水平。”據(jù)駱鐵軍透露,今年前10個(gè)月鋼鐵行業(yè)銷售利潤(rùn)率僅為2.91%,在扣除包鋼稀土(600111)的盈利后不到2%。鋼鐵業(yè)已經(jīng)連續(xù)兩年整體利潤(rùn)率低于3%。

  10月份,國內(nèi)鋼材市場(chǎng)出現(xiàn)了年內(nèi)最大一波下跌行情。根據(jù)蘭格鋼鐵的數(shù)據(jù),10月底蘭格鋼鐵全國鋼材綜合價(jià)格指數(shù)為171.7,環(huán)比大幅下跌7.1%,長(zhǎng)材和板材全國均價(jià)較上月底下跌了340元。其中長(zhǎng)材環(huán)比下跌7.3%;板材環(huán)比下跌6.6%。國內(nèi)資源供給過剩、需求減緩、資金緊張,使得廠商失去信心,鋼價(jià)破位下行。

  駱鐵軍表示,目前鋼鐵業(yè)面臨資源價(jià)格高漲、需求增速趨緩、環(huán)境壓力增大的嚴(yán)峻挑戰(zhàn),產(chǎn)品同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)加劇,預(yù)計(jì)“十二五”期間行業(yè)將呈現(xiàn)低增速、低盈利的運(yùn)行態(tài)勢(shì)。

  “十二五”迎來轉(zhuǎn)型期

  “市場(chǎng)環(huán)境迫使鋼鐵進(jìn)入轉(zhuǎn)變發(fā)展方向的關(guān)鍵階段。”駱鐵軍直言,加快產(chǎn)品升級(jí)將是“十二五”期間鋼鐵業(yè)最重要的任務(wù)。少數(shù)大型鋼企可以重點(diǎn)發(fā)展高性能鋼鐵產(chǎn)品,對(duì)于大部分鋼企而言,應(yīng)該把“量大面廣”產(chǎn)品的質(zhì)量和穩(wěn)定性提高。

  駱鐵軍透露,“十二五”期間監(jiān)管層將提高鋼鐵各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn),促進(jìn)產(chǎn)品升級(jí)換代。“從7月份起我國建筑工程已優(yōu)先使用III級(jí)螺紋鋼。下一步將對(duì)螺紋鋼生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行改革,原計(jì)劃兩年內(nèi)完成規(guī)劃,目前已計(jì)劃明年上半年完成螺紋鋼生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)的制定,未來將禁止生產(chǎn)II級(jí)螺紋鋼。”駱鐵軍表示,今后將通過上下游協(xié)調(diào),為鋼鐵業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)創(chuàng)造條件。

  中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)綜合部副主任李擁軍指出,當(dāng)技術(shù)上難以在煉鋼、煉鐵環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)突破時(shí),中國鋼鐵業(yè)需要向上下游進(jìn)行產(chǎn)業(yè)鏈整合。“鋼鐵產(chǎn)業(yè)融合是基于鋼鐵主業(yè)的產(chǎn)業(yè)縱向延伸及多元化經(jīng)營。關(guān)鍵點(diǎn)是打破行業(yè)界限,降低產(chǎn)業(yè)鏈條的整體運(yùn)行成本。”李擁軍直言。

  目前,全球鋼鐵業(yè)“資源為王”的特性已經(jīng)初步顯現(xiàn)。全球規(guī)模最大的鋼鐵制造集團(tuán)安賽樂米塔爾已經(jīng)提出,未來礦石自給率將達(dá)到70%。顯然,我國鋼鐵業(yè)也需要逐步向上下游發(fā)展。

  李擁軍表示,未來我國應(yīng)逐步把鐵礦石行業(yè)納入鋼鐵業(yè)中,并加強(qiáng)鋼鐵生產(chǎn)與流通、加工企業(yè)的資本融合。
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