申請?zhí)? 201711079055.6

申請日: 2017.11.06

國家/省市:中國北京(11)

公開號: 107649847A

公開日: 2018.02.02

主分類號:B23P 15/14(2006.01)

分類號: B23P 15/14(2006.01)

申請人: 北京航空航天大學(xué)

發(fā)明人: 王延忠; 楊凱; 劉鵬

代理人: 楊學(xué)明 鄧治平

代理機(jī)構(gòu):北京科迪生專利代理有限責(zé)任公司(11251)

申請人地址:北京市海淀區(qū)學(xué)院路37號

摘要： 本發(fā)明公開了一種適用于高速重載機(jī)械的超窄空刀槽雙螺旋齒輪的加工方法，首先在雙螺旋齒輪中間部分車削加工空刀槽，然后插齒粗加工雙螺旋齒輪兩側(cè)輪齒，接著對輪齒進(jìn)行表面熱處理滲碳強(qiáng)化處理。適用蝶形砂輪進(jìn)行輪齒精密磨削加工，對于靠近空刀槽部分的輪齒改用指狀砂輪進(jìn)行精密磨削加工。本發(fā)明的超窄空刀槽雙螺旋齒輪相比傳統(tǒng)雙螺旋齒輪具有更窄的空刀槽，承載能力更大，嚙合有效接觸線更長，結(jié)構(gòu)更緊湊等特點(diǎn)。對于船舶和航空傳動(dòng)系統(tǒng)要求的高速重載工況尤為適用。

主權(quán)利要求

一種適用于高速重載機(jī)械的超窄空刀槽雙螺旋齒輪的加工方法，其特征在于：包括以下步驟：步驟1、備料，鍛造工件；步驟2、加工雙螺旋齒輪的兩個(gè)端面，形成基準(zhǔn)平面，平面度要求0.01；步驟3、根據(jù)本加工方法的計(jì)算值，加工雙螺旋齒輪的空刀槽，槽寬為b；步驟4、插削粗加工，利用展成原理，對雙螺旋齒輪進(jìn)行插削粗加工；步驟5、進(jìn)行粗加工檢測，齒面加工余量1mm；步驟6、對非輪齒部分防滲碳層涂覆，然后進(jìn)行滲碳熱處理；步驟7、對齒面熱處理硬度和滲碳層深度進(jìn)行檢測，為了使用高速重載的工況環(huán)境，要求滲碳層深度1mm，齒面硬度HRC60-62；步驟8、熱處理完成后對齒輪進(jìn)行化學(xué)處理去除防滲碳的鍍層；步驟9、使用蝶形砂輪對熱處理后的雙螺旋齒輪進(jìn)行精密磨削砂輪，磨削區(qū)域是AA1，BB1段；A點(diǎn)的位置在雙螺旋齒輪每個(gè)單側(cè)齒的外輪齒端面處，A1點(diǎn)的位置在雙螺旋齒輪每個(gè)單側(cè)齒的靠近內(nèi)輪齒端面處，B點(diǎn)的位置在雙螺旋齒輪每個(gè)單側(cè)齒的外輪齒端面處，B1點(diǎn)的位置在雙螺旋齒輪每個(gè)單側(cè)齒的靠近內(nèi)輪齒端面處，蝶形砂輪從輪齒端面沿著齒向方向向由A點(diǎn)往A1點(diǎn)運(yùn)動(dòng)，當(dāng)?shù)紊拜喌囊粋?cè)移動(dòng)到齒輪中間平面時(shí)，砂輪停止運(yùn)動(dòng)，此時(shí)砂輪旋轉(zhuǎn)中心對應(yīng)的就是A1點(diǎn)；磨削區(qū)域BB1也是同理，砂輪由B點(diǎn)向B1點(diǎn)運(yùn)動(dòng)，當(dāng)?shù)紊拜喌囊粋?cè)移動(dòng)到齒輪中間平面時(shí)，砂輪停止運(yùn)動(dòng)，此時(shí)砂輪旋轉(zhuǎn)中心對應(yīng)的就是B1點(diǎn)；步驟10、切換使用指狀成型砂輪刀具，切換前后保持指狀砂輪的旋轉(zhuǎn)軸線在蝶形砂輪的中間平面中；步驟11、使用指狀成型砂輪對雙螺旋齒輪的A1C、B1D段輪齒進(jìn)行精密磨削加工，C點(diǎn)的位置在雙螺旋齒輪每個(gè)單側(cè)齒的內(nèi)輪齒端面處，D點(diǎn)的位置在雙螺旋齒輪每個(gè)單側(cè)齒的內(nèi)輪齒端面處；雙螺旋齒輪中間A1C和B1D部分，即齒面未經(jīng)蝶形磨削加工的部分，指狀成型砂輪參數(shù)由齒輪參數(shù)決定，A1的位置由蝶形砂輪半徑?jīng)Q定，B1的位置由指狀成型砂輪半徑?jīng)Q定；使用指狀成型砂輪進(jìn)行磨削加工時(shí)，分別從輪齒的A1和B1位置沿著齒向方向往齒輪中間平面磨削加工，當(dāng)指狀成型砂輪一側(cè)運(yùn)動(dòng)到中間平面是停止；步驟12、檢驗(yàn)各尺寸加工精度，完成加工。