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中國(guó)車市在10月繼續(xù)受到寒流的沖擊，2018年前十月的產(chǎn)銷量雙雙下降。第一財(cái)經(jīng)記者對(duì)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)公布的數(shù)據(jù)梳理發(fā)現(xiàn)，自2008年到2017年，中國(guó)車市一直保持增長(zhǎng)。...
近日，車企上市公司三季度業(yè)績(jī)相繼公布。市場(chǎng)的低迷開始在公司的業(yè)績(jī)報(bào)表上顯現(xiàn)。從行業(yè)整體表現(xiàn)來看，上市公司中盈利壓力增大，營(yíng)收或凈利潤(rùn)增長(zhǎng)的公司占比同比均有較大幅度下滑。...
上周，工信部發(fā)布了《關(guān)于擬撤銷名單的公示》，這份公示名單里，有161款新能源汽車，這些車型都是一年前進(jìn)入免稅目錄...
中國(guó)的整車企業(yè)，正在感受車市寒冬的陣陣“涼意”。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2018年9月，中國(guó)車市整體銷量降幅高達(dá)11.55%。其中，中國(guó)汽車銷量排行前十的車企，有8家企業(yè)同比負(fù)...
當(dāng)9月份全國(guó)汽車銷量以同比下滑11.55%，連續(xù)三個(gè)負(fù)增長(zhǎng)的慘淡局面收?qǐng)龊?，業(yè)內(nèi)明顯感受到這個(gè)“黑色九月”所帶來的深深寒意，紛紛判斷2018年汽車市場(chǎng)整體走弱將成為大概...
根據(jù)歐洲汽車制造協(xié)會(huì)（ACEA）發(fā)布的數(shù)據(jù)，2018年9月份，歐洲乘用車市場(chǎng)新車注冊(cè)量為1,123,184輛，相...
據(jù)日本媒體報(bào)道，近期，豐田、本田和日產(chǎn)等日本三大汽車企業(yè)相繼決定在中國(guó)啟動(dòng)增產(chǎn)投資，擴(kuò)大產(chǎn)能，希望在中國(guó)市場(chǎng)能多分一杯羹。媒體預(yù)計(jì)，2018年日系車在華銷量將首次超過日...
8月7日，北汽集團(tuán)(簡(jiǎn)稱“北汽”)、長(zhǎng)城汽車股份有限公司(簡(jiǎn)稱“長(zhǎng)城汽車”)和國(guó)投招商投資管理有限公司簽署戰(zhàn)略合...
“虧損”、“下降”——這兩個(gè)詞成為了今年上半年新能源汽車行業(yè)上市公司的關(guān)鍵詞。隨著2018年上半年車企業(yè)績(jī)預(yù)告的陸續(xù)出爐，由于補(bǔ)貼退坡而銷量普漲、利潤(rùn)普降的新能源汽車產(chǎn)...
7月20日，北汽集團(tuán)在京召開“再度晉級(jí)2018《財(cái)富》世界500強(qiáng)新聞發(fā)布會(huì)”，會(huì)上北汽集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)徐和誼表示“創(chuàng)新是唯一辦法，沿著老路追沒戲。并且宣布“7月3...
根據(jù)華爾街日?qǐng)?bào)的一份最新研究，中國(guó)眼下?lián)碛?87家電動(dòng)汽車制造商，其中絕大部分是過去數(shù)月內(nèi)成立的。而這些新公司如雨后春筍版崛起的主要原因是政府對(duì)新能源汽車發(fā)展的大力支持...
我國(guó)擬禁止新建獨(dú)立燃油汽車整車企業(yè)，并禁止未列入國(guó)家級(jí)區(qū)域發(fā)展規(guī)劃的現(xiàn)有燃油汽車企業(yè)整體搬遷至外省份。同時(shí)，我國(guó)將鼓勵(lì)現(xiàn)有傳統(tǒng)燃油汽車企業(yè)加大資金投入，調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，發(fā)...
近年來，隨著我國(guó)乘用車市場(chǎng)的高速發(fā)展，不少車企也將年度銷量目標(biāo)紛紛上調(diào)，而與此同時(shí)帶來的是產(chǎn)能不足，介于此，新工廠的組建也成為這些車企的當(dāng)務(wù)之急，那么今年又有多少個(gè)車企...
國(guó)家發(fā)改委、工信部12日聯(lián)合發(fā)布汽車投資項(xiàng)目管理意見，明確不再核準(zhǔn)新建獨(dú)立法人傳統(tǒng)燃油汽車整車企業(yè)。同時(shí)，現(xiàn)有車企新增燃油車產(chǎn)能也將考量以往產(chǎn)能利用率、盈利、研發(fā)投入等...
“到2025年，若干中國(guó)品牌汽車企業(yè)產(chǎn)銷量進(jìn)入世界前十，形成若干家進(jìn)入全球前十的汽車零部件企業(yè)集團(tuán)，中國(guó)品牌汽車在全球影響力得到進(jìn)一步提升，邁入世界汽車強(qiáng)國(guó)行列。”近日...
加快自主品牌汽車走向國(guó)際市場(chǎng)已上升為國(guó)家戰(zhàn)略，近年來，國(guó)內(nèi)企業(yè)“走出去”的步伐一刻也未停止。長(zhǎng)江商報(bào)記者不完全統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，2014年以來，國(guó)內(nèi)企業(yè)...
“兩年前，工信部向國(guó)內(nèi)48家車企發(fā)出公告稱，如果其到2015年10月31日依然無法通過相關(guān)考核，將被要求退出汽車行業(yè)。而今大限將至，其何去何從備受關(guān)注。值得注意的是，工...
受到全球各地燃效法規(guī)逐步收緊的壓力，越來越多的車企開始通過提高鋁材料的應(yīng)用實(shí)現(xiàn)車身的輕量化，奧迪、福特等歐美車企是引領(lǐng)這一潮流的先驅(qū)，然而亞洲車企以鋁材替代鋼材的步伐卻...
國(guó)家統(tǒng)計(jì)局昨日發(fā)布數(shù)據(jù)，2013年全國(guó)規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額62831億元，比上年增長(zhǎng)12.2%，其中，主營(yíng)活動(dòng)利潤(rùn)62201.3億元，比上年增長(zhǎng)4%。不過，利潤(rùn)...
隨著6月10日起《中西部地區(qū)外商投資優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)目錄2013年修訂》（下稱《目錄》）的正式施行，此前不再受政策眷顧的整車制造業(yè)又迎來了新契機(jī)。在此之前，車企已加快西部布局步...
3月28日，中國(guó)超硬材料網(wǎng)市場(chǎng)總監(jiān)劉小雨、市場(chǎng)經(jīng)理高峰一行走...
公元1278年，此時(shí)的南宋就如零丁洋里的一片到處漏水的孤舟，...
2023年9月20日，時(shí)隔四年，期待已久的第六屆磨料磨具磨削展覽會(huì)在鄭州國(guó)際會(huì)展中心隆重開幕。本次展覽會(huì)由中國(guó)機(jī)械工業(yè)集團(tuán)有限公司、國(guó)機(jī)精工股份有限公司、中國(guó)機(jī)械國(guó)際合作股份有限公司聯(lián)合主辦。旨在推動(dòng)中國(guó)磨料磨具行業(yè)的快速發(fā)展，加強(qiáng)國(guó)內(nèi)外企業(yè)的交流與合作。
1963年，我國(guó)成功研制出第一顆人造金剛石，經(jīng)過幾代人的拼搏奮斗，實(shí)現(xiàn)了從無到有、從小到大、從弱到強(qiáng)的華麗蝶變。人造金剛石及其制品在我國(guó)航空航天、國(guó)防軍工、機(jī)床機(jī)械等領(lǐng)域發(fā)揮著愈發(fā)重要的作用。不僅如此，隨著金剛石技術(shù)的選代，金剛石民用領(lǐng)域—培育鉆石迎來了自己的大爆發(fā)，中國(guó)占據(jù)了世界培育鉆石產(chǎn)量的80%以上，近幾年在國(guó)際上產(chǎn)生了巨大影響力。
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