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印尼擬出臺措施大力發(fā)展造船業(yè)

據(jù)印尼媒體1月5日報道,印尼海事統(tǒng)籌部長蘇西洛年前在雅加達工業(yè)部主持召開了發(fā)展造船業(yè)統(tǒng)籌會議,為鼓勵發(fā)展造船業(yè),會議作出六項決議:一是修訂有關(guān)2003年第38號政府條例...

日期 2015-01-08   

2014造船業(yè)演繹低谷突圍

回顧2014年中國造船業(yè)的轉(zhuǎn)型升級可見,整個行業(yè)正悄然發(fā)生變化。從船企自身改革來看,素有“南北船”之稱的造船業(yè)兩大佬頻頻出手,擬將軍工業(yè)務(wù)注入上市公司。其中,中國重工(...

日期 2014-12-29   

俄羅斯將積極培育造船業(yè)

俄羅斯副總理DmitryRogozin表示,將到2015年3月之前發(fā)表關(guān)于俄羅斯造船業(yè)發(fā)展及本土化的主要計劃。據(jù)了解,發(fā)表內(nèi)容或包括俄羅斯造船企業(yè)到2025年之前可能簽...

日期 2014-12-19   

中國造船業(yè)正遭遇的“三難”困境分析

金融危機爆發(fā)后,我國造船企業(yè)便遭遇盈利難、融資難、交船難現(xiàn)象。受高成本與低船價局面持續(xù)影響,很多造船企業(yè)已經(jīng)采取微利甚至虧本接單的策略來維持正常生產(chǎn)。在今年行業(yè)依然未見...

日期 2014-12-15   

近八成船企三季報業(yè)績回暖 民用造船業(yè)仍難翻身

繼今年前7個月的造船訂單上漲,令造船業(yè)整體呈現(xiàn)出“小陽春”的喜人復(fù)蘇態(tài)勢,但隨著7月中下旬造船訂單的再次下滑,業(yè)內(nèi)預(yù)測造船業(yè)仍將持續(xù)在低谷徘徊。不過,得益于此前的訂單上...

日期 2014-11-03   

船業(yè)整合拉開序幕 中國船舶有望成帶頭大哥

受益于造船業(yè)觸底反彈,今年上半年的造船業(yè)整體向好。與此同時,為了解決造船業(yè)產(chǎn)能過剩問題,近日,工信部下發(fā)第一批符合《船舶行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)公示名單(業(yè)界稱之為“白名單”...

日期 2014-10-10   

船業(yè)溫和復(fù)蘇 對鋼材需求“有變”

日前,中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,1月~4月份,我國船舶工業(yè)行業(yè)經(jīng)濟運行繼續(xù)保持平穩(wěn),造船完工量同比下降,承接新船訂單、手持船舶訂單同比繼續(xù)增長,主要工業(yè)經(jīng)濟指標同比...

日期 2014-06-07   

船業(yè)完工量同比增速有所改善

2014年1-3月份國內(nèi)民用鋼質(zhì)船的累計產(chǎn)量為950.7萬總噸,同比下滑16.2%,較1-2月份累計同比增速-25.4%有所收窄。2014年1-3月份,全國造船完工74...

日期 2014-05-17   

大型船企挑單求穩(wěn) 中國造船業(yè)進一步回暖

中國造船企業(yè)正面臨進一步回暖,大型船企求穩(wěn),觀望情緒濃重。接單不難,求穩(wěn)發(fā)展難。這是9日在南京“2014中國國際船舶工業(yè)博覽會”上多位業(yè)界人士的...

日期 2014-04-10   

船業(yè)迎來新一輪造船潮

造船業(yè)正迎來新一輪造船潮。近日,包括中國遠洋在內(nèi)的國內(nèi)外船東都下了大筆訂單。權(quán)威統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,今年前兩個月全國造船工業(yè)承接新船訂單1808萬載重噸,同比增長259%。業(yè)...

日期 2014-03-29   

江西造船業(yè)重振雄風(fēng)逆勢起航

日前,在國務(wù)院印發(fā)《船舶工業(yè)加快結(jié)構(gòu)調(diào)整促進轉(zhuǎn)型升級實施方案(2013~2015年)》的基礎(chǔ)上,江西省出臺了《江西省船舶工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整促進轉(zhuǎn)型升級的工作方案(2013~2...

日期 2014-03-18   

船業(yè)淺灘掙扎 訂單饑渴融資更饑渴

8月7日,南京的天氣熱得像下火。八卦洲江心島上的八九家造船廠里,船臺上空空蕩蕩的,卻早已不復(fù)往昔熱火朝天的景象。根據(jù)中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會發(fā)布的《2013年上半年船舶工業(yè)...

日期 2013-08-16   

中國造船業(yè)轉(zhuǎn)型方案將改變世界造船業(yè)格局

 規(guī)模世界第一的中國船舶工業(yè)未來若干年內(nèi)將會發(fā)生新變化:落后及過剩產(chǎn)能被逐漸關(guān)閉,生產(chǎn)要素流向高端領(lǐng)域––中國在世界造船業(yè)格局中不僅占據(jù)數(shù)量優(yōu)勢...

日期 2013-08-09   

出口份額遭蠶食,中國造船業(yè)遭遇日本“貨幣戰(zhàn)爭”

中國人民銀行授權(quán)中國外匯交易中心公布,2013年4月26日銀行間外匯市場人民幣匯率中間價為:100日元兌人民幣6.2675元。近6個月來,日元對人民幣的貶值幅度已超過2...

日期 2013-05-23   

船業(yè)2012年 訂單完工量降兩成

日前,工業(yè)和信息化部發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,2012年全國造船完工量6021萬載重噸,比2011年下降21.4%,新承接船舶訂單量2041萬載重噸,比2011年下降43.6%。&...

日期 2013-01-31   

我造船業(yè)出口超過韓國

韓聯(lián)社3日電:據(jù)韓國際貿(mào)易研究院3日表示,去年1-10月韓國造船業(yè)出口總值達335億美元,同比減少28.2%。這是自1999年同比下降6.0%以來首次出現(xiàn)負增長。201...

日期 2013-01-07   
造船業(yè)“危機四伏” 磨料磨具企業(yè)躺著中槍

船業(yè)“危機四伏” 磨料磨具企業(yè)躺著中槍

破產(chǎn)潮才開始深秋十月,天氣愈涼,而國內(nèi)造船業(yè)也“駛?cè)搿苯z絲寒意的冬季。作為國內(nèi)造船廠集聚地之一的臺州,如今眺望椒...

日期 2012-11-14   

今年全球造船業(yè)收縮 中國造船仍居第一

據(jù)英國克拉克松研究公司統(tǒng)計,2012年1~8月,世界造船完工量11364萬載重噸;新接訂單量2820萬載重噸;至8月底,世界造船手持訂單量28160萬載重噸。其中,世界...

日期 2012-10-12   

船業(yè)遭遇困境企業(yè)抱團求生存

初秋九月,天漸涼,比溫度還低的,是全球造船業(yè)。國內(nèi)龍頭造船企業(yè)、上市公司"中國船舶(600150,股吧)"日前發(fā)布風(fēng)險警示,預(yù)計2012年1-9月份實現(xiàn)的歸屬于上市公司...

日期 2012-09-18   

譚浩俊:造船業(yè)映射出的中國經(jīng)濟隱患

據(jù)報道,資金鏈緊繃、訂單銳減、交船難、集中度低,這些因素裹挾而成的超強"臺風(fēng)"正沉重地抽打著中國盛極一時的造船業(yè)。有種悲觀的預(yù)測,經(jīng)濟低迷期過后的中國船企或?qū)母叻迤诘?..

日期 2012-09-05   
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中國人造金剛石誕生60周年

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1963年,我國成功研制出第一顆人造金剛石,經(jīng)過幾代人的拼搏奮斗,實現(xiàn)了從無到有、從小到大、從弱到強的華麗蝶變。人造金剛石及其制品在我國航空航天、國防軍工、機床機械等領(lǐng)域發(fā)揮著愈發(fā)重要的作用。不僅如此,隨著金剛石技術(shù)的選代,金剛石民用領(lǐng)域—培育鉆石迎來了自己的大爆發(fā),中國占據(jù)了世界培育鉆石產(chǎn)量的80%以上,近幾年在國際上產(chǎn)生了巨大影響力。