2014年4月22日，在備受全球矚目的2014中國汽車論壇上，工業(yè)和信息化部部長苗圩發(fā)表講話指出，在未來較長一段時期內，中國仍將是全球最具有成長潛力的汽車市場之一。他并且強調指出：中國將堅持發(fā)展新能源汽車的國家戰(zhàn)略不變，以純電驅動為新能源汽車發(fā)展和汽車工業(yè)轉型的主要戰(zhàn)略取向不變，節(jié)能與新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃確定了發(fā)展目標不變，政府扶持的政策取向不變。

       以下為中國工業(yè)新聞網整理的苗圩部長講話全文。


       汽車產業(yè)界的同仁們，亞太汽車組織汽車對話會議的代表們，女士們，先生們，大家上午好！

       今天由中國工業(yè)和信息化部主辦，中國汽車工業(yè)協(xié)會承辦的，世界汽車組織支持的2014年中國汽車論壇，在北京隆重開幕。這個論壇邀請了全球汽車、能源、交通、金融、網絡信息等企業(yè)組織、行業(yè)協(xié)會研究機構的專家學者，共同研究探討新的經濟轉型下的中國和世界汽車產業(yè)趨勢、挑戰(zhàn)、策略。在世界經濟深度調整，全球復蘇進程緩慢艱難的背景下，舉辦這次論壇很有意義。在此，我謹代表中國工業(yè)和信息化部向各位嘉賓和新聞媒體的朋友們，表示熱烈歡迎!

       汽車產業(yè)是當今時代世界經濟的重要產業(yè),為經濟的發(fā)展、社會的進步和人們的生活質量提升做出了重要的貢獻。進入新世紀以來，中國汽車產業(yè)呈現(xiàn)出快速發(fā)展的勢頭。2013年，全球汽車生產8700萬輛；其中中國生產2200萬輛，占全球產量的25.3%，比2003年占3.5提升了21.8個百分點。中國汽車工業(yè)的發(fā)展為全球汽車工業(yè)的發(fā)展做出了積極的貢獻，并已經成為世界汽車工業(yè)的重要組織部分。在未來較長一段時期內，中國仍將是全球最具有成長潛力的汽車市場之一。

       但同時我們也已經看到，中國汽車產業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，將面臨環(huán)境污染、能源的消耗和交通堵塞等因素的嚴重制約。中國政府高度重視節(jié)能與新能源汽車產業(yè)的發(fā)展，2012年發(fā)布了節(jié)能與新能源汽車發(fā)展規(guī)劃，加快新能源汽車標準法規(guī)體系的建設，出臺了節(jié)能與新能源汽車公共服務領域的示范，私人購買新能源汽車的試點。節(jié)能汽車的推廣和節(jié)能與新能源汽車車船稅減免的一系列的政策措施，在節(jié)能與新能源汽車推廣和應用方面取得了積極的進展。2014年的一季度，中國新能源汽車的銷售量達到了6853輛，同比增長了120%。

       經過30多年的快速增長，中國的經濟已經進入到提質增效升級的新階段，中國經濟正在進行著深刻的方式轉變和結構調整。中國將全面深化改革開放，實行更加積極主動的開放戰(zhàn)略，完善互利共贏、多元平衡、安全高效的開放型經濟體系。中國將堅持發(fā)展新能源汽車的國家戰(zhàn)略不變，以純電驅動為新能源汽車發(fā)展和汽車工業(yè)轉型的主要戰(zhàn)略取向不變，節(jié)能與新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃確定了發(fā)展目標不變，政府扶持的政策取向不變。中國政府將進一步加大扶持力量，健全法規(guī)標準，完善財稅政策，加強技術創(chuàng)新，深化國際合作，深入地推進節(jié)能與新能源汽車產業(yè)的發(fā)展。

       2014年中國汽車論壇的主題是綠色驅動、合作共贏。我想，綠色發(fā)展不僅是汽車產業(yè)發(fā)展的必然方向，也是世界經濟發(fā)展的必然要求。當今，汽車產業(yè)的發(fā)展已處在一個相互依存的時代，加快突破動力電池的核心關鍵技術，探索建立新能源汽車商業(yè)推廣的新模式，促進汽車技術與網絡信息技術的融合等，是全球汽車行業(yè)所面臨的共同課題。全球汽車行業(yè)緊密的合作，是實現(xiàn)互利共贏的前提條件。我相信，通過相關行業(yè)的全球專家、學者的交流和研討，一定會增進理解、凝聚共識，拓寬合作的領域，深化合作的層次，創(chuàng)新合作的模式，共同推進節(jié)能與新能源汽車產業(yè)的發(fā)展，推進全球汽車產業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，為世界經濟的發(fā)展做出積極的貢獻。

       最后，預祝本次論壇圓滿成功，祝愿各位嘉賓在北京期間工作愉快，萬事順意。謝謝大家！